Автосервис ЗАО ремонт двигателя, компьютерная диагностика автомобиля

    Ремонт двигателя автомобиля, обслуживание авто, компьютерная диагностика автомобиля

    Как автосервис в ЗАО выполняет диагностику и ремонт двигателя автомобилей?

    Автосервис ЗАО осуществляет ремонт двигателя и компьютерная диагностика автомобиля. Современные двигатели управляются с помощью компьютера — блока управления. Компьютер управления выдает управляющие команды на исполнительные узлы на основании показаний множества датчиков.

    Работоспособность датчиков легко можно проверить во время компьютерной диагностики авто. Современные программы позволяют в реальном времени наблюдать за работой любых измерителей. При этом обратная связь качества выполнения команд отсутствует. Открытие и закрытие топливных форсунок выполняются по команде компьютера. Но выполняются ли эти команды и как они выполняются блок управления не может определить. Такая же проблема со свечами зажигания — система управления не контролирует качество воспламенения горючей смеси в камере сгорания.

    Выполним диагностику и ремонт двигателя (капремонт) европейских, японских, американских, корейских и отечественных автомобилей, кузовной ремонт и покраска автомобилей.

    Наши компетенции

    Компьютерная диагностика автомобиля ЗАО что позволяет определить?

    Компьютерная диагностика автомобиля в ЗАО позволяет наблюдать за показаниями датчиков, которые участвуют в процессе. Если какой—либо из них выдает значения, не соответствующие ожидаемым, то есть выдает значения за пределами нормы или не выдает ни каких, то система признает его неисправным. Таким образом диагност сразу видит, что необходимо ремонтировать.

    В некоторых случаях, алгоритмы определяют неисправность в системе из—за факторов, воздействие которых со временем прекращается. Например, после заливки не качественного топлива. Чтобы удалить сообщения о такого рода неисправностях, достаточно сбросить эту ошибку. Как говорят, сбросить check, сбросить ошибку двигателя.

    На самом деле только программная проверка ничего не дает. Ну, посмотрели ошибки — это ничего не меняет. Компьютер может выдавать ошибку на какой-то сенсор, а реальная проблема в другом месте. Не всегда ошибка есть причина. Если правильно делать, то надо диагностировать конкретные агрегаты — топливную систему, генератор, клапан холостого хода, форсунки, цепи ГРМ и так далее. Компьютер — это первая половина. Вторая половина — это человеческие мозги.

    Как устраняются неисправности по результатам компьютерная диагностика ЗАО?

    Итак, после компьютерная диагностика автомобиля ДВС прежде всего подлежат замене неисправные устройства.

    Исполнительные элементы, которые выполняют команды от компьютера, на этапе компьютерная диагностика автомобиля не могут быть проверены. Большинство мастеров полагаются на свой опыт и интуицию. То есть, работают в слепую. Когда метод в слепую не дает результат — при применении некачественных запасных частей. После замены детали мастер полагается на то, что она исправна. Но не тут—то было!

    Опытные мастера все—таки имеют некоторые возможности контроля исполнительных элементов. Если программа позволяет управлять отдельными элементами, то есть шанс определения неисправности с помощью компьютерная диагностика автомобиля. Для этого существует возможность на работающем двигателе включать и отключать отдельные форсунки, управлять открытием и закрытием клапана холостого хода и некоторые другие хитрости. Но результат все равно зависит от опыта и интуиции мастера.

    Как найти автосервис в ЗАО с хорошим автомобильным электриком?

    Вот был случай, двигатель работает не равномерно. Причем так неравномерно, что ехать не возможно. При отключении регулятора холостого хода все приходит в норму. Проверили все, что можно, прозвонили провода, зачистили контакты, отдельно проверили работоспособность канала управления регулятора холостого хода на блоки управления, осмотрели регулятор холостого хода. Проблема оказалась в незначительном подсасывании воздуха через порядком износившийся воздуховод дроссельной заслонки.

    Вот был случай в ЗАО, заменили все свечи зажигания на новые известной марки. Чуть позже выяснилось, что две свечи не работали должным образом. После их замены появилось улучшение в работе, но все равно не такое, как надо. Позже выяснилось, что и остальные новые две свечи зажигания не давали необходимое качество искры.

    Бывают сложные неисправности с электрикой. Вот был случай в ЗАО, все приборы показывают нормальное функционирование бензонасоса. Но как оказалось, при длительной езде в жаркую погоду некачественный контакт на клеммах бензонасоса не давал необходимый ток. Клеммы нагревались. Как результат, недостаточное давление в системе подачи топлива вызывало неравномерную работу двигателя под нагрузкой.

    Вот был случай в ЗАО, никто не мог устранить проблему на дорогой, но не новой иномарке. Со слов заказчика, предыдущие три сервиса не смогли диагностировать неисправность. Что сделали мы. Компьютерная диагностика автомобиля показала, что ДВС полностью исправен. Диагностика электрических исполнительных элементов с помощью осциллографа показала, что все работает на отлично! Например, осциллограмма на свечах зажигания была просто идеальная. Осциллограф позволил исключить электрические и электронные неисправности. В результате мы с уверенностью приступили к выявлению дефектов в механической части. Никто не осмелился даже предположить, что на дорогой известной немецкой марке возможно растяжение цепи привода ГРМ.

    Вывод, наши водители могут любой ДВС заставить работать в режимах, которые не тестировались даже известными производителями.

    Автосервис ЗАО. Как выполняется диагностика с помощью осциллографа?

    Работу всех электрических (не путать с электронными, то есть цифровыми) компонентов, можно визуализировать с помощью осциллографа.

    Приведем пример. Изменения напряжения на контактах форсунок легко можно отображать на экране осциллографа. Исправная форсунка выдает вполне конкретную осциллограмму. На осциллограмме наблюдаем следующие параметры: продолжительность открытия, продолжительность нахождения в открытом виде, продолжительность закрытия. Так же точно видны времена подачи сигнала и их значения.

    Если форсунка неисправна, то время открытия или закрытия изменяется и это можно наблюдать на осциллограмме. Не производя механического ремонта можно точно определить какая из них неисправна. После промывки форсунок так же легко определить, на сколько качественно они очистились.

    Какие приборы прежде всего удобно диагностировать с помощью осциллографа: генератор, стартер, форсунки, свечи зажигания, степень сжатия в камере сгорания, любые сенсоры, кроме температуры. Его возможно применять для наблюдения за показаниями приборов во время тест—драйва. Иногда приходится проводить тест—драйв с целью определения неисправности, появляющейся в движении.

    Автосервис ЗАО. Когда делаем ремонт механической части?

    Самый сложный ремонт — это определение неисправности механически изношенных элементов двигателя. К ним относятся растяжение цепей, прогорание прокладок, подсос воздуха через негерметичные патрубки, прогорание клапанов.

    Автосервис ЗАО. Подготовка к диагностике автомобиля в сложных случаях.

    Когда проблема не очевидна, для начала выполняем регламентные работы по его обслуживанию. Если воздушный фильтр не пропускает достаточно воздуха или уровень масла ниже нормы, то заниматься диагностикой такого ДВС может оказаться не благодарным делом.

    Заменить воздушный фильтр. С виду воздушный фильтр может быть прилично выглядящим. Даже замененным совсем не дано. Но если он покрывался пылью, а затем влагой, например, в сезон осень—зима, то он может уже быть не пригодным к эксплуатации. Хотя по инструкции смена воздушного фильтра производится по регламенту, в том же регламенте написано, что условия эксплуатации могут требовать его более частой смены.

    Заменить топливный фильтр и полностью топливо в бензобаке. Топливный фильтр может прийти в негодность после одной заправки некачественным топливом. Бывали случаи, когда по злому умыслу в топливо подливали или подсыпали вредные примеси. Если двигатель не заводится вообще, то долить топливо надо обязательно. Измеритель показания количества топлива могут показывать, что топливо есть, а его на самом деле нет. Вот был случай, все проверили, все должно быть в порядке, но не работает. Только после разборки бензобака выяснилось, что деревянные бруски, которые попали туда не понятным образом, заклинили поплавок. Как результат, приборы показывают, что топливо есть, а на самом деле его нет.

    Проверить уровень масла, напряжение аккумулятора и ток утечки. Восстановить уровень охлаждающей жидкости. Следует помнить, что при наличии утечек охлаждающей жидкости в печке могли появиться воздушный мешки. Наличие воздуха в системе охлаждения может влиять на ее эффективность. Проверить целостность системы выпуска и сальников. Пробитый глушитель всегда является причиной потери мощности. Восстановить качество контактов на электрических элементах. Если есть увеличенный расход масла, то проверяется.

    Ремонт двигателя в ЗАО - капремонт.

    Если необходим капремонт двигателя в ЗАО, то прежде всего производится его дефектовка. Перегревался, прогорела прокладка ГБЦ? Она подлежит замене, и может понадобиться капремонт. Прогорели клапана? Производится ремонт или замена головки блока цилиндров. При снятии головки блока цилиндров рекомендуется выполнять ее шлифовку. Шлифовку головки блока цилиндров выполняем на своих больших фрезерных станках.

    Со временем прокладка клапанной крышки теряет потребительские свойства. Обычно неисправность возникает из—за временного износа или перетягивания болтов.

    При утечке масла может возникнуть необходимость в новой прокладке поддона картера.

    Опоры (подушки) подлежать обмену, если проверка показала, что они разрушены. Если только это, то капремонт не требуется, достаточно выполнить обычный ремонт двигателя - заменить подушки.

    Для шлифовки коленчатого вала требуется большой токарный станок. А перед установкой используются ремонтные вкладыши увеличенной толщины.

    Большой износ поршневой группы? В процессе капремонт производим расточку блока цилиндров.

    При необходимости производим замену сальников коленвала, гидрокомпенсаторов, распределительных валов, ремня ГРМ, цепи ГРМ, масляного насоса, бензонасоса, маслосъемных колпачков.

    Если делается капремонт, то всегда производится притирка и регулировка клапанов, замена втулок клапанов и масло съемных колпачков, дефектация ГБЦ. Подробное изучение состояния узлов дает возможность делать ремонт двигателя более качественно.

    Автосервис ЗАО Как сбросить ошибку ДВС?

    Чтобы сбросить сообщение об ошибке двигателя, необходимо подключиться компьютером со специальной программой к его мозгам через специальный разъем. К счастью, разъем для подключения к мозгам стандартизован (ODB) по аналогии со всем известным разъемом USB. Производители разные, но разъемы одинаковые. Более того, протокол обмена данными по каналу передачи данных тоже стандартизирован. Благодаря этому свойству, одним набором оборудования можно диагностировать множество ДВС.

    Мастер подключает свой компьютер к системе управления, то есть к мозгам, и с помощью специальной программы сбрасывает все ранее записанные сообщения об ошибках.

    Сломался автомобиль в ЗАО?

    Если автомобиль едет свои ходом, то приезжайте на автосервис. Если не едет - приезжайте на эвакуаторе. Поставим диагноз и вылечим. Лечение машин - наша профессия. Хорошее диагностическое оборудование дает шанс решить проблему, но реально решает проблему человек, мастер. Мы можем четко установить неисправность, чтобы потом правильно ее отремонтировать.

    Симптоматические показания для приезда на автосервис: машина не тянет, что-то барахлит, временами не тянет, тупит, не тянет при разгоне, мотор не тянет, не тянет при нажатии на педаль газа, не тянет в гору, не тянет на холодную, не разгоняется, - если что-то из этого есть, то советуем не затягивать. Неисправности в машинах сами по себе не восстанавливаются! Бензин везде плохой, поэтому лямда зонд, то есть датчик кислорода, портится от плохого бензина. Педаль вообще не реагирует - замкнул сенсор положения кузова?

    Растяжение цепи ГРМ. Наши ездоки растягивают ее в два раза быстрее. Она не дотягивает до того, сколько ей положено и двигатель становится в аварийный режим. Мы можем посмотреть и контролировать растяжение цепи ГРМ.

    Галерея

    Эти проблемы решаем каждый день

    Бензонасос, картер двигателя, поршневой, управления топливным насосом, блок цилиндров, вкладыши на коленвал, датчик положения коленчатого вала, датчик положения педали газа, датчик температуры охлаждающей жидкости, головка блока цилиндров.

    Рано или поздно приходиться чинить любой автомобиль.

    Датчик уровня охлаждающей жидкости, датчик холостого хода, датчик дроссельной заслонки, замена грм, замена масла, замена цилиндра, клапан двигателя, клапан двс, клапан холостого хода, клапанная прокладка, крышка ГБЦ.

    Даже самые надежные машины человек без особых усилий может привести в негодность своими руками.

    Насос форсунок, опора двигателя, патрубки системы охлаждения, патрубок на воздушный фильтр, поддон двигателя, поддон двс, поддон картера, подушка двигателя, подушки опоры двигателя, поршневая группа, прокладка головки блока цилиндров.

    Ничто не вечно под луной, тем более детали машин.

    Прокладка клапанная крышка, крышки гбц, крышки двигателя, крышки клапана, поддон, поддона картера.

    Своевременно обслужить своего коня на много дешевле, чем его чинить.

    Прокладки клапанной крышки, крышки клапанов, на глушитель, головки ГБЦ, регулятор давления подачи топлива, регулятор холостого хода, ремонт форсунок, свечи зажигания.

    Иномарки почему-то чинят своевременно, а отечественные машины эксплуатируют на износ, пока совсем не сломаются! Почему? Потому что восстановление не дорогое!

    Стартер, топливные фильтр, фильтр бензонасоса, форсунка топливная, цепь масляного насоса, цепь привода грм, шлифовка головки блока цилиндров.

    Бренд: ТехноЛидер Наименование: Автосервис ТехноЛидер ЗАО Услуги: Ремонт, обслуживание и компьютерная диагностика автомобилей ЗАО Автосервис ТехноЛидер Автосервис ТехноЛидер Автосервис ТехноЛидер Цена: от 300 руб.